特斯拉在法國、丹麥銷量連續第七個月下滑 | 路透社

8月1日（路透社）——特斯拉(TSLA.O)新車的銷量在法國和丹麥連續第七個月下滑，這家電動汽車公司正面臨首席執行官埃隆·馬斯克政治觀點引發的反彈、監管難題以及歐洲和中國品牌的競爭。特斯拉正試圖與一系列低成本電動汽車競爭對手抗衡，尤其是來自中國的品牌。該公司推出了新款Model Y，並開始生產一款更經濟的新車型，但生產要到下個季度才能全面展開，比最初預期有所延遲。

廣告·繼續滾動根據行業官方數據，該品牌在法國的銷量同比下降27%至1,307輛，在丹麥下降52%至336輛，此前今年上半年在歐洲的銷量下降了超過三分之一。

多重條形圖顯示了特斯拉在2024年1月至2025年6月期間在歐盟的純電動汽車銷量及其市場份額。

由於直到今年最後一個季度都缺乏低端車型，以及美國7,500美元的電動汽車購買税收抵免即將結束，馬斯克在7月承認公司可能會經歷"幾個艱難的季度"。

馬斯克表示，歐洲嚴格的自動駕駛法規使得Model Y在某些國家的銷售更加困難，因為具備車輛監督的自動駕駛功能是"一大賣點"。

廣告 · 繼續滾動"我們認為當能夠為客户提供與美國相同的體驗時，我們在歐洲的銷售將顯著改善，“馬斯克向分析師表示。

7月份Model Y在丹麥的註冊量下降了49%。

6月特斯拉在德克薩斯州奧斯汀推出了機器人出租車試駕服務，使用了十幾輛由自動駕駛軟件控制的Model Y SUV。然而，由於缺乏必要的許可，自動駕駛功能在美國其他地區的推出已被暫停。

一張餅圖顯示特斯拉在歐洲部分主要市場的銷售情況。

根據行業數據，7月份法國汽車總銷量下降了8%，而丹麥則增長了20%。

歐洲汽車製造商大眾(VOWG.DE), 新標籤頁、梅賽德斯-奔馳(MBGn.DE), 新標籤頁、斯特蘭蒂斯(STLAM.MI), 新標籤頁、雷諾(RENA.PA), 新標籤頁和寶馬(BMWG.DE), 新標籤頁公佈了第二季度悲觀業績，顯示出美國進口關税壓力和需求下降的信號。* 推薦主題：

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