大眾汽車因作弊裝置被歐盟最高法院裁定有罪 | 路透社

2025年7月28日拍攝的插圖展示了大眾汽車標誌。路透社/Dado Ruvic/插圖購買授權權利，打開新標籤頁布魯塞爾，8月1日（路透社）- 歐洲法院週五裁定，像大眾汽車(VOWG.DE)，打開新標籤頁這樣的汽車製造商，即使車輛符合歐盟標準，仍需對使用非法失效裝置（如温度敏感的排放軟件）負責，這並不保證技術的合法性。歐盟最高法院審理的這起案件源於兩起德國訴訟，涉及大眾柴油車在生產過程中或通過後續軟件更新安裝了失效裝置。法院表示，對買家的賠償可以根據車輛使用情況減少，或限制在購買價格的15%以內，但仍必須充分反映造成的損害。

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廣告·繼續滾動大眾汽車未立即回應評論請求。該裁決帶來的任何額外財務影響尚不明確。

失效裝置是指那些能夠改變車輛排放的工具或軟件，由此引發了關於製造商是否濫用這些裝置來掩蓋真實污染水平的法律爭議。汽車製造商辯稱，這些裝置僅在特定温度下激活，目的是保護髮動機並遵守法律規定。

2015年，大眾汽車被發現隱瞞了柴油車有毒排放物超標的問題，這一醜聞導致管理層大換血，並引發了數千起監管調查和訴訟，這些案件耗時多年才得以解決。* 推薦主題：

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