印度馬恆達SUV經銷商銷量躍升20%,競爭對手銷量下滑 | 路透社
Meenakshi Maidas,Nandan Mandayam
2024年11月26日,印度欽奈,一名男子在新發布的電動SUV車型Mahindra BE 6e發佈會上拍攝其內飾。路透社/Nandan Mandayam/檔案照片購買授權權利,打開新標籤頁8月1日(路透社)——印度汽車製造商Mahindra & Mahindra (MAHM.NS),打開新標籤頁週五公佈的數據顯示,由於市場對新型車型和電動SUV的強勁需求,7月份其SUV經銷商銷量同比增長20%,而其競爭對手則表現不佳。在全球第三大汽車市場整體行業放緩的背景下,除Mahindra外,大多數印度汽車製造商都難以實現銷售增長。
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在2025年開局緩慢之後,製造商們寄希望於8月下旬節日季帶來的需求回升,以及減税和利率下調的推動。廣告 · 繼續滾動儘管如此,他們預計截至2026年3月的年度,全行業汽車銷量僅將增長1%至2%,而上一年的增長率為2%。現代汽車印度公司(HYUN.NS),新窗口和塔塔汽車(TAMO.NS),新窗口7月份國內銷量各下滑十分之一,原因是兩家公司的小型車和舊款SUV需求停滯——該細分市場佔其發貨量的三分之二。過去一年馬恆達的成功發佈吸引了原本屬於現代和塔塔汽車的客户,馬恆達超越這兩家公司躍居國內汽車市場第二位,這一位置長期由現代佔據。
然而,在印度電動車銷量領先的塔塔汽車報告稱,其電動車銷量激增42%,達到創紀錄的7,124輛。
廣告 · 繼續滾動過去一年,馬恆達和JSW MG Motor對這家電動車領軍企業的統治地位發起了挑戰。
與此同時,市場領導者馬魯蒂鈴木報告稱,經銷商銷售基本持平。儘管Swift等小型車銷量六個月來首次增長,但SUV銷量下滑抵消了這一增長。
馬魯蒂鈴木銷售與營銷主管Partho Banerjee在週五的電話會議中表示,7月份業績受到為升級六安全氣囊車型而漲價的影響。
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