特斯拉批准向首席執行官埃隆·馬斯克授予價值290億美元的股票獎勵 | 路透社
Aditya Soni
2023年6月16日,法國巴黎凡爾賽門展覽中心,SpaceX和特斯拉首席執行官兼推特所有者埃隆·馬斯克在Viva科技大會(專注創新與初創企業的會議)上做手勢。路透社/Gonzalo Fuentes/檔案照片購買授權許可,打開新標籤頁8月4日(路透社)——特斯拉(TSLA.O),打開新標籤頁已授予首席執行官埃隆·馬斯克價值約290億美元的股票,這是一項新的薪酬協議,旨在讓這位億萬富翁企業家在公司從陷入困境的核心汽車業務向機器人出租車和人形機器人關鍵轉型期間繼續掌舵。該公司將授予的9600萬股新股描述為第一步"誠意"付款,以兑現馬斯克2018年超過500億美元的薪酬方案,該方案去年被特拉華州法院否決。一項更長期的CEO薪酬計劃將於11月6日在年度投資者會議上進行投票表決。
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廣告·繼續滾動特拉華州的裁決指出董事會批准流程存在缺陷且對投資者不公。馬斯克於三月對該命令提起上訴,聲稱初審法院法官在撤銷這項創紀錄薪酬時犯下多項法律錯誤。
這家全球市值最高的汽車製造商正面臨轉折點——在核心汽車業務銷量下滑、股價低迷之際,持股13%的最大股東馬斯克正將其定位為人工智能與機器人公司。
特斯拉今年早些時候為審議薪酬方案成立的特別委員會表示,此次股權激勵旨在逐步提升馬斯克的投票權,他和股東始終強調這是確保其專注特斯拉使命的關鍵。該委員會由董事長羅賓·丹霍姆和獨立董事凱瑟琳·威爾遜-湯普森組成。
廣告·繼續閲讀"儘管我們承認埃隆的商業投資、興趣及其他事務可能分散其大量精力…但我們相信該激勵方案能確保埃隆繼續留任特斯拉,“委員會在週一的申報文件中表示。
新授予股份需馬斯克持續擔任關鍵高管至2027年方可兑現,並設有五年鎖定期(除用於繳納税款或每股23.34美元的認購款外,該價格與2018年激勵方案行權價相同)。
根據提交給美國證券交易委員會的文件,若特拉華州法院完全恢復2018年CEO績效獎勵,這項臨時授予的新股權將被沒收或衝抵,避免"雙重獲利”。
“這不過是多年前被法官判定不當行為的改頭換面版本,“特拉華大學温伯格公司治理中心創始主任查爾斯·埃爾森表示。
“這實際上使特拉華法院的裁決變得毫無意義,“曾提交法庭之友簡報支持撤銷馬斯克2018年薪酬方案的埃爾森補充道。
特斯拉一度迅猛的營收增長已遭遇瓶頸,隨着這家電動車巨頭面臨需求降温和競爭加劇,其早期爆發式增長態勢正發生急劇轉變
汽車業務困境
近期清倉的特斯拉長期投資者加里·布萊克在X平台發文稱,新薪酬方案應被"積極看待”,因其將馬斯克利益與股東綁定,並消除了他離職的不確定性。
特斯拉盤前股價上漲超2%。過去十年該股累計漲幅近2000%,遠超標普500指數約200%的基準漲幅(.SPX),打開新標籤頁。但今年以來該股承壓下跌約25%,因特斯拉麪臨車型老化、激烈競爭以及馬斯克政治立場導致部分消費者流失引發的銷量下滑。
當埃隆·馬斯克在2024年7月公開支持唐納德·特朗普競選總統時,特斯拉行業領先的客户忠誠度開始下降。
美國政府削減對電動汽車的支持加劇了這些挑戰。馬斯克在上個月的財報電話會議上表示,補貼減少可能導致"幾個艱難的季度”,直到明年晚些時候自動駕駛軟件和服務帶來的收入浪潮開始。分析師預計,特斯拉在去年首次出現年度銷量下滑後,2025年將再次出現年度銷量下滑。
標普全球移動數據獨家提供給路透社週一顯示,特斯拉的品牌忠誠度自馬斯克去年夏天支持美國總統唐納德·特朗普以來大幅下降。世界上最有權勢的人和最富有的人今年早些時候鬧翻了。馬斯克與特朗普針鋒相對,組建了一個新的政黨,這引發了人們對他是否能夠投入足夠的時間和精力到特斯拉的擔憂。
該公司在押注自動駕駛出租車方面還面臨漫長的監管之路。6月,它在德克薩斯州奧斯汀用大約十幾輛Model Y SUV開始了自動駕駛出租車的少量試驗。
但它缺乏在加州提供該服務的許可,上週它在舊金山灣區推出了一項叫車服務,但沒有説明是否會使用為其奧斯汀業務提供動力的自動駕駛汽車。
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