南非汽車零部件集團Jendamark準備應對美國關税衝擊 | 路透社

南非年度汽車零部件製造商會議期間，傑達馬克自動化工程師在伊麗莎白港的納爾遜·曼德拉大學為出口車輛加工汽車部件，重點探討行業如何應對美國關税政策。拍攝於東開普省伊麗莎白港…購買授權許可，打開新標籤頁閲讀更多路透伊麗莎白港8月13日電 - 南非汽車零部件製造商傑達馬克自動化公司運營總監向路透表示，該公司在美國市場可能損失7.5億蘭特（4300萬美元）合同，該市場佔其出口量的50%。

這家擁有40年曆史的企業總部位於沿海城市伊麗莎白港，為寶馬(BMWG.DE)，打開新標籤頁和梅賽德斯-奔馳(MBGn.DE)，打開新標籤頁等汽車客户生產催化轉化器、發動機和車橋的自動化裝配線。路透每日簡報為您提供開啓一天所需的全部新聞。立即註冊。

廣告·繼續滾動但與全球各地的汽車製造商和供應商一樣，他們受到了美國關税的嚴重打擊。

“目前的情況是，我們與美國客户有約7.5億蘭特的交易面臨流失風險，“西格弗裏德·洛科奇表示。

“我不確定他們是否還會從我們這裏採購生產線。我們原以為能獲得訂單，形勢對我們有利…在我看來這些合同已經泡湯了，因為關税突然提高了。”

Jendamark南非公司約85%的業務面向出口，其中50%銷往美國，該公司在美國也設有辦事處。

Jendamark正在沙特阿拉伯等新市場尋找合同，但要替代預期將損失的美國業務並非易事。

廣告·繼續滾動"開拓新市場、瞭解當地運營模式和商機所在，這些都不是一蹴而就的事，“他説道。

（1美元=17.5018蘭特）

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