HHLA首席執行官最新財報——港口物流公司實現利潤增長 | 路透社

柏林，8月14日（路透社）——漢堡港口與物流公司（HHLA）首席執行官安吉拉·蒂茨拉特在離任之際，可以展示出業務顯著增長的業績。該港口物流子公司(HHFGn.DE)，打開新標籤頁（不包括魚市場和倉庫城的傳統房地產業務）在第二季度的營業利潤（Ebit）增長了15%，達到4370萬歐元。漢堡港口與物流股份公司（HHLA）週四進一步表示，銷售額增長了13.4%，達到4.394億歐元。第一季度的增長，尤其是利潤增長，甚至更高。“儘管存在地緣政治緊張局勢和經濟不確定性，HHLA在2025年上半年表現非常成功，“蒂茨拉特表示。廣告·繼續滾動這位59歲的女士在領導公司九年後將於九月底離職。她將由杰倫·艾辛克接替，後者此前曾在德國郵政DHL(DHLn.DE)，打開新標籤頁工作。大約兩年前，蒂茨拉特對漢堡市(FREIE.UL)計劃引入全球最大航運公司MSC入股HHLA感到意外。據媒體報道，這位經理人始終未能接受這一安排。MSC承諾將為德國最大的海港帶來更多貨物。在漢堡，第二季度通過HHLA的三個碼頭——阿爾滕韋爾德、布查德凱和托勒奧特的碼頭處理了約150萬標準箱（TEU），同比增長近9%。HHLA的總部所在地也間接受益於大型航運公司因紅海安全局勢而避開鄰近的蘇伊士運河，轉而繞行非洲南端。因此，與比利時、英國、法國和荷蘭的其他深海港口的貨物交換增加。HHLA還在烏克蘭的敖德薩、愛沙尼亞的塔林和意大利的裏雅斯特運營碼頭。

廣告 · 繼續滾動在漢堡，漢堡港口與物流公司（HHLA）上半年在北美和中東航線的貨運量大幅下降。然而，遠東地區——尤其是中國——的貨運量卻顯著增長。因此，美國海關政策混亂對HHLA的影響比同在漢堡的集裝箱航運公司赫伯羅特(HLAG.DE)，新標籤頁要輕，後者週四將利潤下降主要歸因於動盪的美國貿易政策所致。* 推薦主題：

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