加拿大航空CEO對工會無視裁決繼續罷工表示震驚 | 路透社

加拿大公務員工會(CUPE)全國主席馬克·漢考克於2025年8月18日在安大略省密西沙加市多倫多皮爾遜國際機場參加罷工糾察線活動。此前加拿大政府勞動關係委員會宣佈此次罷工為非法行為，但空乘人員仍堅持罷工。路透社/Kyaw Soe Oo拍攝 購買授權許可，打開新標籤頁芝加哥/蒙特利爾，8月18日（路透社）——加拿大航空(AC.TO)，打開新標籤頁首席執行官邁克·盧梭週一表示，公司對空乘員工會無視加拿大勞資關係委員會裁決的決定感到"震驚"，該委員會已宣佈工會罷工為非法行為。加拿大公務員工會表示罷工將持續至資方就工資和無償工作問題進行談判。工會此舉令投資者意外，並在旅遊旺季導致數十萬旅客航班受阻的勞資糾紛中加劇了矛盾。路透每日簡報為您提供開啓一天所需的全部新聞。立即訂閲。

廣告 · 繼續滾動路透社採訪中，盧梭將僵局歸咎於航空公司報價與工會訴求間的差距，但未透露任何打破僵局的計劃。

當被問及是否願意提高報價時，盧梭表示公司"願意傾聽並展開對話"，但仍堅持四年內總薪酬增長38%的現有方案。

“從我們角度看這是份優厚報價，“盧梭説，“它解決了我們討論的大部分問題，即便不是全部。”

他敦促罷工空乘返崗，稱罷工"違法"且損害航司客户與品牌。

廣告 · 繼續滾動週一早些時候，公司因勞資糾紛暫停發佈2025年第三季度及全年指引。

“CUPE公然違法的行為仍令我們震驚，“盧梭表示，“這從我們立場看非常令人失望。”

加拿大航空股價收盤下跌3%。

低於最低工資

工會指出加航報價僅包含四年17.2%的加薪幅度，使年輕基層員工難以應對通脹。

工會數據顯示，加航全職初級空乘税前月薪1,952加元（1,414.60美元），比聯邦最低工資標準低30%。即便按航司提案，其收入仍低於最低工資。

然而，盧梭表示，公司的提議將"在很大程度上"解決這些問題。

根據Cirium數據顯示，加拿大航空在國內航線的運力佔比約為48%，是唯一一家在65個國家擁有廣泛國際網絡的加拿大航空公司。

超過1萬名空乘人員罷工的第三天，導致該航空公司的乘客滯留。該航空公司通常每天運送13萬人，是全球星空聯盟成員之一。

盧梭表示，航空公司希望儘快恢復服務，但強調需要"空乘人員到崗”。他補充説，一旦機組人員復工，航空公司將需要長達10天時間才能全面恢復運營。

他表示，航空公司將照顧那些在罷工前出國旅行、現在面臨回國困難的空乘人員。

“我們必須想辦法在適當的時候將他們接回加拿大，“盧梭説。

TD Cowen的分析師敦促公司向工會伸出"橄欖枝"以結束僵局，並補充説這讓股東感到沮喪。

盧梭強調，他是帶領公司度過勞資糾紛的合適人選。

“我確實認為當前的結構、當前的團隊成員是帶領公司更上一層樓的合適人選，“盧梭説。

（1美元=1.3799加元）

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