德國汽車密度持續上升——自2008年以來穩步增長 | 路透社

柏林，8月21日（路透社）- 德國的汽車數量持續增長。聯邦統計局週四公佈的數據顯示，2025年初每1000名居民擁有590輛乘用車（Pkw）。作為對比：2024年的汽車密度為588輛略低，2023年該數值為587輛。統計學家總結道：“自2008年以來，汽車密度持續上升。”

不過地區差異顯著。汽車密度最高的是西部地區的薩爾州（每1000居民646輛）、萊茵蘭-普法爾茨州（641輛）和巴伐利亞州（635輛）。數值最低的是城市州柏林（334輛）、不來梅（427輛）和漢堡（435輛）——“部分原因是其特別密集的公共交通網絡”，即地鐵、有軌電車或公交車等公共交通工具。在非城市州中，薩克森州以542輛的最低數值墊底。與上年相比，並非所有聯邦州的汽車密度都有所上升：三個城市州及黑森州出現下降，後者從623輛降至622輛。

廣告 · 繼續滾動統計學家還發現：“德國註冊汽車數量也創下歷史新高。“根據聯邦機動車運輸管理局（KBA）數據，截至2025年1月1日，德國註冊乘用車4930萬輛——前所未有之數。前一年為4910萬輛。“儘管註冊量增加，但向電動出行的轉型在此僅略有體現。“數據顯示，年初註冊車輛中有3.3%（即165萬輛）為純電動車，上年同期佔比為2.9%。

根據數據顯示，汽車密度的持續上升並未伴隨二氧化碳排放量的持續增加。2023年，道路交通共排放了1.547億噸二氧化碳，其中8890萬噸來自私人家庭。平均每人約排放1.1噸二氧化碳。與新冠疫情前的2019年相比，道路交通的二氧化碳排放總量下降了13.8%。

• 建議主題：
• 家庭