南非向私營企業開放貨運鐵路網絡 | 路透社

2022年4月26日，南非布朗克霍斯特斯普魯特，一列Transnet貨運鐵路公司的火車停靠在布朗克霍斯特斯普魯特車站。路透社/Siphiwe Sibeko/資料圖片購買授權權利，打開新標籤頁約翰內斯堡，8月22日（路透社）——南非政府週五表示，將允許私營企業在其貨運鐵路網絡上運營列車，旨在提高效率，因為國有物流公司Transnet難以滿足需求。

Transnet負責運營該國的貨運鐵路和港口服務，由於設備短缺和電纜盜竊及破壞行為導致的維護積壓問題日益嚴重，促使政府尋求私營部門的參與。

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廣告 · 繼續滾動交通部長Barbara Creecy表示，25家申請進入貨運網絡的列車運營公司中有11家已滿足要求，將進入下一階段的談判和合同簽訂，但未透露這些公司的名稱。

南非物流公司Grindrod(GNDJ.J)，打開新標籤頁週五表示已獲准接入Transnet鐵路網絡。"(這些公司)並非蠶食Transnet的貨運量，而是在Transnet現有運力基礎上進行補充，“克里西向記者表示。

企業獲得了41條線路的運營權，該計劃主要針對煤炭、鐵礦石、鉻、錳、糖和燃料等大宗商品運輸路線。

廣告·繼續閲讀克里西稱，合同條件包括鐵路安全許可、機車車輛準備就緒以及確保港口卸貨能力，運營權期限為1至10年不等。

今年政府已提供1490億蘭特（84.2億美元）擔保支持Transnet復甦，但表示基礎設施建設和解決物流積壓問題的資金有限。克里西表示Transnet今年還尋求政府350億蘭特的基礎設施資金。

Transnet貨運量在2023/24財年降至1.52億公噸，較2017/18財年2.26億公噸的峯值大幅下滑。

克里西指出，新運營商預計從下個財年起每年將新增2000萬噸運力，推動政府到2029年實現鐵路年運輸2.5億噸的目標。

她補充説，未來三年運營商可在當前約5000萬噸基礎上，再增加1000萬噸煤炭出口能力。

大宗礦物出口商如昆巴鐵礦(KIOJ.J)，新開標籤頁以及熱能煤出口商通格拉資源(TGAJ.J)，新開標籤頁被迫減產以配合Transnet公司的有限運力。（1美元=17.6597蘭特）

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