獨家:消息人士稱,在中國融資停滯之際,亞行將支持巴基斯坦鐵路升級 | 路透社
Saeed Shah,Ariba Shahid
2024年4月8日,巴基斯坦卡拉奇Cantonment火車站,乘客們登上一列火車。路透社/Akhtar Soomro/資料圖片購買授權許可,打開新標籤頁伊斯蘭堡,8月22日(路透社)——兩名消息人士週五表示,亞洲開發銀行將資助巴基斯坦部分老化的鐵路系統升級,取代中國。此前,由於從北京獲得融資的長期延遲,可能會對一個戰略性採礦項目造成壓力。
2015年宣佈的1800公里(1118英里)鐵路的全面改造是中國在巴基斯坦600億美元投資計劃的核心部分,這是北京“一帶一路”全球基礎設施倡議的一部分。
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廣告·繼續滾動然而,十年的談判尚未為鐵路升級項目達成融資方案——這是與中國合作計劃中最大的單一項目。與此同時,巴基斯坦…難以償還中國債務為其他項目所欠。據兩位直接瞭解討論情況的消息人士向路透社透露,亞洲開發銀行(ADB)正就牽頭融資20億美元升級巴基斯坦南部從卡拉奇至羅赫裏500公里鐵路線進行深入談判,該段鐵路此前是中國項目的一部分。
消息人士表示,升級工程已迫在眉睫,因為需要運輸目前由加拿大巴里克礦業公司(ABX.TO)正在開發的雷科迪克銅礦的礦石。廣告·繼續滾動“我們將面臨危機。如何從雷科迪克運出產出?已經不堪重負的鐵路線將承受更大壓力,”其中一位消息人士,一位政府高級官員表示。
巴基斯坦鐵路部和中國外交部未立即置評。
亞洲開發銀行未確認這一融資方案,這是路透社首次報道。但該行表示,巴基斯坦政府和這家區域性銀行“定期就鐵路行業發展進行討論”。
“任何潛在的亞行援助都將在承諾前根據亞行的政策和程序進行全面盡職調查和考慮,”該行在給路透社的聲明中寫道。
消息人士稱,預計本月晚些時候宣佈的協議將讓亞行牽頭一個財團為項目融資,並通過競爭性招標程序引入一家國際工程承包商來執行工程。
亞洲開發銀行本週早些時候宣佈向雷克迪克銅金礦項目提供4.1億美元融資。消息人士稱,該行行長將於下週訪問伊斯蘭堡。中巴關係:“鐵桿兄弟”?
知情人士表示該計劃在外交層面較為敏感,但已與中方達成共識。
“我們絕不會做任何損害中巴關係的事,“巴基斯坦高級官員強調。
自2015年啓動中巴經濟走廊計劃以來,中國在巴實施了多項重大電力和基礎設施項目。但發展勢頭有所放緩,最近一個大型項目——瓜達爾東灣快速路已於2022年竣工。
巴方在中國承建電站電費支付方面出現拖欠。根據政府關於電站成本的評估報告,伊斯蘭堡方面過去一年正尋求重組相關電站的債務償還計劃。中國外交部8月19日表示:“中巴是鐵桿朋友和全天候戰略合作伙伴。“此番表態正值王毅外長本週訪問伊斯蘭堡前夕。
在週四王毅與巴基斯坦總理夏巴茲·謝里夫的會晤中,雙方均表示將深化關係並推動中巴經濟走廊第二階段建設。## 巴基斯坦礦業雄心
作為巴政府吸引礦業投資戰略的核心項目,雷克迪克銅金礦預計2028年投產,屆時可年產約20萬噸銅精礦。
這是世界上最大的未開發銅礦之一,也是近年來巴基斯坦最大的外國投資項目。
消息人士稱,亞開行資助的鐵路升級項目將使從商業之都卡拉奇向北至靠近蘇庫爾市的羅赫裏之間的軌道和橋樑現代化,以便柴油列車可以更快運行。
在羅赫裏,這條鐵路線將與來自雷科迪克礦區的支線匯合,並將銅精礦運往港口。
雷科迪克項目總監蒂姆·克里佈告訴路透社,政府和巴里克將共同努力,為從西部到羅赫裏的支線升級提供資金。
該礦還面臨安全問題,因為它位於飽受叛亂困擾的西部省份俾路支省,武裝分子經常以鐵路網絡為目標。
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