美國參議院確認頂級汽車安全官員,將負責監督特斯拉調查 | 路透社
David Shepardson
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華盛頓,9月18日(路透社)- 美國參議院週四投票確認了最高汽車安全官員以及包括公路和管道監管官員在內的數十名其他提名人。
參議院以51票對47票通過了對喬納森·莫里森的確認,任命他為國家公路交通安全管理局局長,這是NHTSA三年來首次有永久領導人。
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莫里森,曾是蘋果公司的律師和NHTSA首席顧問,在唐納德·特朗普總統的第一任期內,將負責NHTSA的一系列安全調查,包括本週針對約174,000輛特斯拉(TSLA.O)2021年款Model Y汽車的調查,因報告稱電子門把手可能失效並且 可能會困住兒童。廣告 · 滾動繼續“NHTSA不能坐視不理,等待問題出現,尤其是在這些發展中的技術上,而必須展現出強有力的領導力,”莫里森説。
上個月,NHTSA表示 將調查特斯拉在提交涉及先進駕駛輔助系統或自動駕駛車輛的事故報告方面的延遲。自去年十月以來,NHTSA一直在調查240萬輛配備全自動駕駛技術的特斯拉車輛,此前報告了四起碰撞事件,包括一起2023年的致命事故。該機構在一月份單獨啓動了對260萬輛特斯拉車輛的調查,因有報告稱涉及一種允許用户遠程移動汽車的功能的碰撞事件。廣告 · 滾動以繼續特斯拉未對評論請求作出回應。
交通部長肖恩·達菲已承諾採取措施加快自動駕駛車輛的部署。NHTSA本月表示,計劃修訂幾項假設人類駕駛員在指揮的規定。在八月,NHTSA認證了亞馬遜公司的AMZN.O自動駕駛-單元Zoox車輛用於演示使用,並結束了對它們是否遵守聯邦要求的調查。汽車製造商、立法者和安全倡導者在多個方面批評NHTSA,包括對法規的行動緩慢或阻礙進展。“汽車行業希望並需要一個強大的NHTSA,並致力於實現我們共同目標的夥伴關係:拯救生命、減少碰撞並部署有史以來最清潔、最安全和最智能的車輛,”代表主要汽車製造商的汽車創新聯盟表示。
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