日本10月份出口意外強勁,因美國關税影響減緩 | 路透社
Makiko Yamazaki,Leika Kihara
- 摘要
- 10月出口同比增長3.6%,預測為增長1.1%
- 進口同比增長0.7%,預測為下降0.7%
- 對美國的貨物運輸同比下降3.1%
東京,11月21日(路透社)- 日本的出口在10月份意外增長,連續第二個月實現增長,政府數據顯示,受對美國貨物運輸下降幅度減小、其他主要市場需求強勁以及日元貶值的支撐。
“儘管對美國出口的前景仍然不確定,但可以解讀為美國關税的影響有限,”農林中金研究首席經濟學家南毅説。
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貿易數據,加上週五顯示的 持續高企的 通脹數據,支持了日本銀行在12月或1月進一步加息的理由,南毅表示。數據顯示,10月份出口總值同比增長3.6%,超過市場中值預測的1.1%增幅,且繼9月份增長4.2%之後。
對美國的出口同比僅下降3.1%,在連續五個月出現兩位數百分比下降後顯著改善。
對中國的出口增長2.1%,而對其他亞洲國家的出口增長4.2%。對歐盟的貨物運輸激增9.2%。
週五的另一項政府數據顯示,日本的核心消費者價格在10月份同比上漲3.0%,仍高於中央銀行2%的目標,保持了近期加息的預期。
核心消費者價格指數(CPI)的增長,排除了波動較大的新鮮食品但包括燃料成本,符合市場中位數預測,並較9月份的2.9%的增長加速。
這些報告是在本週發佈的單獨數據之後 顯示日本經濟在7月至9月期間首次收縮,原因是美國的 關税對出口造成了衝擊。相對穩健的國內需求是第三季度GDP數據疲軟中的亮點之一,得益於強勁的資本支出和韌性的私人消費。
美國出口的温和下降發生在美國和日本 正式簽署了一項貿易協議,該協議於9月實施了對幾乎所有來自日本的美國進口商品的基準15%的關税,而最初對汽車的關税為27.5%,對大多數其他商品為25%。該協議為日本製造商,特別是汽車製造商提供了一定的緩解。10月份對美國的汽車出貨量下降有限,數量下降0.9%,價值下降7.5%。
農林中央金庫的南表示,然而,關税影響可能在未來幾個月加深。
“我們看到公司在過去六個月中吸收了關税成本,但隨着他們開始將成本轉嫁給美國消費者,存在美國消費者或生產者可能面臨經濟放緩的風險,”他説。
總體進口在10月份同比增長0.7%,而市場預測為下降0.7%。
因此,日本上個月出現了2318億日元(14.7億美元)的貿易逆差,而預測逆差為2801億日元。
($1 = 157.4400日元)
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