F1領袖諾里斯在拉斯維加斯濕滑賽道上獲得杆位，皮亞斯特排第五 | 路透社

拉斯維加斯，11月21日（路透社） - 世界一級方程式錦標賽的領頭羊蘭多·諾里斯在週五的濕滑排位賽中取得了令人印象深刻的杆位，而他的邁凱倫隊友和爭冠對手奧斯卡·皮亞斯特里僅獲得第五名。

現任世界冠軍馬克斯·維斯塔潘（紅牛），在24場比賽中進行到21場時排名第三，落後領先者49分，將與這位英國車手一起站在第一排，終點線的時間比諾里斯慢了0.323秒。

諾里斯在週六晚上的比賽中可以向冠軍邁出另一步，他領先澳大利亞車手皮亞斯特里24分，並尋求在邁凱倫預計會遇到困難的城市賽道上取得第三場連續勝利。

這是他本賽季的第七個杆位，追平了維斯塔潘的記錄，也是他職業生涯的第16個杆位，最近七場比賽均從這個位置獲勝。

諾里斯在一場寒冷的夜間排位賽後表示：“這很緊張。緊張得像地獄一樣。”比賽開始時下着持續的雨，阿斯頓·馬丁使用濕胎，其餘車手則使用中性胎。

“路面非常滑。一旦你稍微碰到路緣，就像我做的那樣，你就會向一側滑去，失去控制。我差點撞上牆。”他説。“沒有人在這裏雨中駕駛過，所以很難知道會發生什麼。”

皮亞斯特里感到他的賽車可以有更好的表現，因此希望能夠恢復名次。“我們有一輛在各種條件下都表現良好的好車，所以我們可以在明天的比賽中表現出色。”他指出。

西班牙的卡洛斯·塞恩斯為威廉姆斯車隊取得了顯著的第三名，緊隨其後的是喬治·拉塞爾的梅賽德斯，他在著名的照明賽道上去年獲勝，並且在最後的練習和前兩輪中是最快的。

拉塞爾表示他在最後時刻遇到了轉向助力的問題，而塞恩斯則面臨着來自賽事委員會的調查，因為他被指控不安全地重新回到賽道上。

新西蘭的利亞姆·勞森以第六名的成績完成了賽車牛隊的比賽，增加了他明年留在車隊的希望，隨後是費爾南多·阿隆索的阿斯頓·馬丁和另一輛賽車牛隊的伊薩克·哈賈爾。

法拉利的查爾斯·勒克萊爾排在第九，皮埃爾·加斯利為阿爾派完成了前十名，阿爾派在積分榜上排名最後。

路易斯·漢密爾頓在潮濕條件下通常表現突出，但在法拉利的最後一名上創造了新的最低紀錄，他的車隊原本希望這個城市賽道能對他們有利。

這是他職業生涯中第一次在排位賽中以節奏墊底，也是自2009年吉安卡洛·菲斯切拉在阿布扎比以來，法拉利首次成為最慢的賽車。

亞歷克斯·阿爾本在初始階段結束時撞上牆壁，摧毀了他的威廉姆斯的懸掛，這也讓梅賽德斯的新秀意大利車手基米·安東內利排在第17位，而紅牛的角田裕毅則排在第19位。

撰寫者：阿蘭·鮑爾丁，倫敦；西班牙語編輯：卡洛斯·塞拉諾

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