觀點 | 對話可助中印規避大型水壩爭議 | 南華早報

聖誕節當天，中國正式批准在西藏自治區雅魯藏布江（跨國河流佈拉馬普特拉河上游段）建設一座爭議性的6000萬千瓦級"超級大壩"項目。這一雄心勃勃的水電工程於2020年11月首次公佈，預計投資將超過1萬億元人民幣（1370億美元）。作為中國"十四五"規劃（2021-2025年）的一部分，該大壩是中國實現2060年碳中和目標的重要舉措，其發電量可能是三峽大壩的三倍。

雖然具體開工日期和確切選址尚未明確，但2020年末的媒體報道表明，大壩可能建在靠近中印邊境的"大拐彎"地段。這引發了下游國家印度的嚴重擔憂。儘管中國外交部承諾與下游國家保持對話並加強防災合作，但在中印關係緊張背景下，新德里仍對這座巨型水壩對布拉馬普特拉河流量的影響保持警惕。雅魯藏布江-布拉馬普特拉河是世界最大跨國河流之一，對中國、印度、孟加拉國和不丹數百萬人的生計至關重要。它發源於中國青藏高原西南部，流經藏南地區，穿越喜馬拉雅山脈進入印度（當地稱布拉馬普特拉河），最終注入孟加拉國。

這座巨型水壩的正式批准加劇了印度對中國在雅魯藏布江等共享河流上大規模工程項目的擔憂，並凸顯了中印河流治理的複雜性。

雅魯藏布江對兩國的社會經濟發展至關重要。對印度而言，該河貢獻了全國近30%的淡水資源和40%的水電潛力。該河對中國淡水供應的作用較小，但對西藏的農業和能源部門至關重要。