中國鋼鐵製造商因需求減弱進一步減產 | 南華早報

中國鋼鐵產量仍處於過剩狀態，隨着國內消費下滑和虧損鋼廠達到臨界點，行業將面臨更大壓力。

2024年產量雖小幅下降，但已連續第五年保持在10億噸以上。為匹配需求萎縮態勢，需要更大幅度減產——受房地產行業長期低迷和經濟結構轉型影響，鋼鐵需求正持續走弱。

由基建投資驅動的數十年擴張期已告終結，而新興產業增長點尚不足以填補空缺。政府正將發展重心轉向綠色經濟、高科技產業和消費領域，鋼鐵在經濟中的重要性正在降低。

“最糟糕的時刻還未過去，“渣打銀行新加坡大宗商品銷售區域主管陳約翰表示，“幾乎所有鋼廠都在流血虧損。”

國內研究機構我的鋼鐵網預計，到2030年產量將縮減至9億噸以下。彭博行業研究基準預測顯示，中國鋼鐵消費量可能從2020年的10億噸以上降至2030年的8億噸，最悲觀情境下或暴跌至5.25億噸。

鋼廠正艱難維持現金流和利潤空間，行業整合加速推進。圖片來源：新華社

此類預測加劇了行業整合的緊迫性。隨着鋼廠現金流和利潤率持續承壓，今年整合步伐或將加快。統計局數據顯示，該行業全年大部分時間處於虧損狀態，截至11月總負債已攀升至創紀錄的51萬億元人民幣（6960億美元）。