中國工程師如何在全球最長跨海大橋中使用竹子及其他 | 南華早報

中國科學家正致力於研發新技術，以製造更強韌耐久的竹基材料用於大型基礎設施，進一步鞏固中國在這一新興環保產業中的領先地位。

據《科技日報》週三報道，以生長迅速和高強度著稱的竹子被加工成複合板材，應用於港珠澳大橋沿線綿延數公里的觀景平台。報道稱，這些竹基板材安裝在這座世界最長跨海大橋上六年後，經受住了陽光暴曬、颱風侵襲和海水腐蝕，至今"堅固如初"。

南京林業大學竹材研究所的婁志超表示，全球大部分竹子生長在發展中國家。“中國不僅是世界最大的竹子生產國，在加工能力方面也具有比較優勢。“他告訴該報。

“保持中國在竹材技術創新領域的領先地位至關重要。該行業應着力推進自動化與智能製造，同時積極參與國際標準制定。“婁志超説。他的團隊過去十年一直致力於低碳竹材加工技術的研發。

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港珠澳大橋之旅

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報告稱，研究人員還與杭州大索科技合作，在馬德里-巴拉哈斯國際機場打造了一個24萬平方米（258,300平方英尺）的弧形竹製吊頂——這是世界上同類項目中最大的——以及其他重大國際項目。