南海：中國自然資源部測量越南新建港口礁石深度 | 南華早報

越南通過一項為期三年的填海造地工程大幅擴大了在巴昆加拿大礁（中國稱柏礁）的存在，使大型軍艦得以駛入港口。這一發現來自中國自然資源部的研究報告。該研究結合了美國宇航局ICESat-2衞星的激光測量數據和歐盟哨兵-2號的光學數據，以前所未有的精度繪製了水下變化圖。該團隊的同行評議論文於2月13日發表在中文期刊《熱帶海洋學報》上。

巴昆加拿大礁是南沙羣島中最大的地貌，南沙羣島是南海的一個羣島，多個國家聲稱對其擁有主權，中國稱其為南沙羣島。

根據論文，研究顯示越南疏浚了一條299米（980英尺）寬的航道，平均深度達11.37米，通往巴昆加拿大礁（中國稱柏礁）西端的戰略港口。

根據公開信息，這條航道的深度足以容納世界上一些最大的軍艦，例如中國最大的055型驅逐艦，其吃水深度為6.6米。

研究顯示，從2022年到2024年，該礁的填海造地面積擴大了十倍，達到1.94平方公里（0.75平方英里），在珊瑚灘上鋪設了混凝土。

“這些數據是確鑿的證據，表明越南的填海造地項目，加上航道的挖掘和港口建設，深刻改變了柏礁的地形，引發了整個島礁羣地貌的劇烈變化，”廣東海洋大學的論文合著者傅東陽寫道。