解讀 | 2港元交通補貼削減能否幫助解決香港的預算危機? | 南華早報
Emily Hung
在香港面臨鉅額財政赤字之際,2港元(26美分)交通優惠計劃引發關注。消息人士透露,政府可能將每月補貼乘車次數上限設為240次,並要求乘客為超過10港元的車程支付原價的20%。
該計劃自2012年推出,允許60歲及以上長者及殘疾人士以每程2港元搭乘公共交通,旨在鼓勵他們更多參與社區活動。
上屆政府為應對人口老齡化推出此計劃,但越來越多意見認為其財政不可持續。消息人士未説明擬議新計算方式的制定過程。
在週三年度財政預算案發佈前夕,《南華早報》解析2元乘車補貼計劃對公共財政的影響,並深入探討相關改革方案。### 1. 香港在該計劃上的支出規模?
受惠者每程支付2港元,政府向運營商補貼票價差額。
過去五年間,補貼總額從2019-20年度的12億港元激增逾200%,至2023-24年度達39億港元。