解讀 | 特朗普為何要重創中國造船業？ | 南華早報

繼上月美國提出針對中國建造船舶的全面港口費後，唐納德·特朗普於週二宣佈了一項新計劃，旨在設立白宮造船辦公室，為美國造船商提供特殊税收優惠。要理解為何造船業成為全球兩大經濟體間緊張關係的焦點，以及為何行業專家對特朗普"將這一產業帶回美國"的承諾持懷疑態度，審視該行業現狀及美國盟友所扮演的角色將大有裨益。

美國如此針對中國造船業的深層原因何在？

在中國影響力上升引發廣泛競爭背景下，美國聲稱中國不斷擴張的海上能力可能使其具備經濟扼制美國的實力，並在潛在軍事衝突中構成嚴重威脅。

這使得針對中國造船業主導地位成為華盛頓的跨黨派共識。

亞利桑那州民主黨參議員馬克·凱利去年12月向國會提交《促進繁榮與安全的造船及港口基礎設施法案》（SHIPS法案）時強調，美國80%進口商品依賴海運，新冠疫情中因供應鏈中斷和港口擁堵導致的航運成本飆升，暴露出這一關鍵命脈的脆弱性。

“如果中國想利用其在全球航運中的主導地位來傷害我們的國家，傷害美國人，他們可以輕易做到這一點，”他在去年的一次採訪中説道。