中國新能源汽車行業在價格戰打壓下迎來"淘汰賽" | 南華早報

業內人士表示，中國新能源汽車行業深陷惡性價格戰後，即將迎來一場殘酷的"三年淘汰賽"，超過四分之三的企業恐難以為繼。

這一判斷恰逢中國最高領導層在全國"兩會"期間表態要遏制當前經濟多領域出現的惡性競爭。全國"兩會"是中國最高立法和協商機構的年度會議。

中國電動汽車市場已進入快速整合期。據國內媒體報道，2010年代末中國曾有超過400家車企，如今這一數字已縮減至約40家，且仍在持續減少。

“平均每兩個月就有一家車企退出市場，“小鵬汽車創始人兼CEO何小鵬在上週末"兩會"期間的記者會上表示，“當前行業兼併重組的速度異常迅猛。”

僅過去兩年間，威馬汽車、高合汽車等知名電動車品牌已申請破產，而百度支持的極越汽車等企業則被迫收縮業務規模。何小鵬預測，這波倒閉潮可能還將持續數年。他補充道，最終能存活下來的品牌"可能不超過七個”。