比亞迪再超特斯拉：電動車交付量激增推動營收突破千億美元 | 南華早報

中國電動汽車製造商比亞迪在從特斯拉手中奪走全球交付量冠軍寶座後，正不斷刷新與這家美國車企全球競爭中的銷售里程碑。根據週一晚間公佈的財報，這家深圳企業2024年年度營收同比增長29%至7770億元人民幣（約合1011億美元）的歷史新高，超越了同期特斯拉977億美元的銷售額。

比亞迪——這個2011年曾被特斯拉CEO埃隆·馬斯克嘲笑的品牌——根據雙方財報顯示，自2024年第三季度起開始在銷量上反超特斯拉。事實上，隨着中國新能源汽車市場爆發式增長及刺激內需的政府補貼政策，比亞迪自2022年起已在單月交付量上多次領先特斯拉。不過該公司仍需提升利潤率。雖然其利潤增長34%至創紀錄的402.5億元人民幣，但即便在馬斯克執掌的得州車企去年利潤暴跌53%後，比亞迪盈利仍比特斯拉71億美元低約五分之一。

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中國企業如何在電動車競賽中超越特斯拉

中國企業如何在電動車競賽中超越特斯拉

上海獨立分析師高申表示：“比亞迪憑藉在全球最大市場的統治地位，正鞏固其中國電動車之王的地位。其激增的交付量和多元化的產品線將助力提升盈利能力，並很快全面超越特斯拉。”

特斯拉的銷量下滑速度驚人。2020年，當上海超級工廠投產後，該公司年銷量約為18萬輛，佔據中國電動汽車市場16%的份額。行業數據顯示，到2024年其份額已萎縮至6%，上個月更是降至4.3%。