電動汽車專家徐福國放棄日本3000萬美元項目 回國就任中國大學教職 | 南華早報

電動汽車控制系統研究員徐富國已退出日本政府資助的高達450億日元（約合3000萬美元）的高調項目，並在全球電動汽車領域競爭加劇之際，加入中國東北的大連理工大學。徐富國在日本長達十年的職業生涯中，曾為豐田進行開創性研究，並在具有里程碑意義的汽車項目中擔任領導職務，他的目標是增強中國在電動汽車領域的技術優勢——中國目前在這一市場佔據主導地位。

雖然其離職的具體情況尚不清楚，但他本月已返回中國，擔任大連這座現代化港口城市所在遼寧省的大連理工大學機械工程學院教授。他回國之際，正值日本曾經無可匹敵的汽車工業難以跟上中國創新和市場動力的步伐，行業格局發生變化的時期。

徐富國已被任命為大連理工大學機械工程學院教授。圖片：資料圖

徐富國的研究主要集中在控制工程領域，包括：新能源汽車動力總成（推動車輛前進的主要部件）的控制；智能網聯汽車及其自動駕駛決策與控制；電網電動汽車充電控制；以及控制理論。

徐某分別於2012年和2016年獲得河北省級公立大學燕山大學自動化系的學士和碩士學位，隨後赴日本上智大學攻讀博士學位。他於2019年畢業，並繼續在該校工程與應用科學系進行了為期兩年的博士後研究。