2025年大阪世博會:由展館組成的星球與環繞其間的"大圓環"——空中還有飛行汽車穿梭 | 南華早報
Julian Ryall
每個角落都充斥着熱火朝天的施工景象。起重機正在吊裝作業,身着熒光背心的工頭們指揮若定,木匠們敲打着錘子,泥瓦匠們校準着水平。新鋪瀝青的氣味與日本檜木的濃郁香氣交織,電鋸切割金屬板的尖嘯聲、卡車倒車的警示聲與施工指令的呼喊聲此起彼伏。
距離4月13日2025年大阪世博會正式開幕僅剩數日,這場匯聚全球158個國家與地區的盛會正進行最後衝刺。在倒計時之際,本刊獲准獨家探訪園區並預覽這場將持續至10月13日的博覽會。儘管有人質疑此類源自19世紀巴黎、倫敦和布魯塞爾"萬國博覽會"傳統的活動在成本與當代意義方面的合理性,但顯而易見的是,2025年大阪世博會不僅將匯聚全球創新成果,更將為地球最緊迫的議題提供解決方案。
2025年世博會會徽設計成由相連紅色細胞組成的生物形態,象徵生命光輝,現已成為日本大阪市井蓋的裝飾圖案。圖片來源:蓋蒂圖片社
本屆世博會選址大阪灣人工島"夢洲",這座390公頃的島嶼其名即寓"夢想之島"。園區開發同步配套了完善的公共交通設施及諸多預計2800萬訪客將通過一座最先進的地鐵站抵達。穿過入口閘機便是象徵世博會的"大環"——建築師藤本壯介的創意傑作。這座由雪松、柏樹和歐洲赤松構成的巨型格柵結構採用日本傳統木工"貫"技法建造,最高處達20米,環繞着國際展館區。這種榫卯工藝常見於寺廟建築。大環跨度達30米,上層設有2公里長的景觀步道,遊客可環繞整個園區。主辦方表示,這座總面積61,035平方米的建築傳達了"多元統一"理念,已被吉尼斯認證為全球最大木構建築。
從環頂遠眺,大阪摩天樓羣在地平線上若隱若現,人工島周圍船隻川流不息。西側神户市依偎海岸線,其後六甲山勢陡然而起。