香港首艘電動渡輪投入運營，每週非高峯時段運行三天——《南華早報》旗下《Young Post》報道
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***閲讀前須知：***香港推出首艘電動渡輪，這是政府推動城市綠色交通計劃的一部分。與現有渡輪相比，這艘新船具有運行更安靜、無柴油尾氣以及載客量更大等優勢。
***思考一下：***電動渡輪的引入會如何改變您穿越維多利亞港的體驗？香港還可以採取哪些其他可持續措施來保護環境？
環保部門表示，香港首艘電動渡輪預計每週三天往返北角至紅磡或九龍城航線，滿負荷運行時每日可提供52次單程服務而無需充電。
環境保護署首席環境保護主任蘇景龍週三表示，這艘造價6500萬港元（約合840萬美元）的渡輪名為"新明珠XXXIX號"，由新渡輪服務有限公司運營，已在試航期間載客。
他補充説，在週一和3月31日成功完成每日四個單程的試運行後，將逐步增加服務班次。
“乘客反饋積極…航行過程安靜且沒有柴油味，“蘇景龍説，“該渡輪採用碳纖維製造，比鋼製渡輪輕70%。更輕的重量可以節省所需電力，更環保。”
他補充説，電動渡輪將在非高峯時段載客，並很快將服務增加至每週三天。蘇景龍未説明何時會全面投入運營。
該渡輪配備360組電池，滿負荷運行時每日可完成52個單程航次，僅需在北角碼頭通宵充電8至10小時。
渡輪外觀採用海豚輪廓設計，設有雙駕駛艙使船長能靈活操控兩側方向。甲板安裝的太陽能板可為艙內照明供電。
這艘35米（115英尺）長的渡輪可載客400人，比該公司現有船隻運力提升約25%。
船上配備洗手間、移動充電設備，以及行李架和自行車架。
該船是政府2021年啓動的渡輪電動化試點計劃首艘成果，3.5億港元專項資金將全額補貼4艘電動渡輪及其充電設施建造，並覆蓋兩年運營維護費用。
電動渡輪預計每週三天往返北角至紅磡或九龍城航線。圖：Eugene Lee環保部門表示，富裕小輪公司運營的第二艘電動渡輪即將投用，計劃今年第二季度試航以便船員熟悉操作。
第二條渡輪航線將往返於尖沙咀東、西九龍、灣仔和中環之間。
第三艘電動渡輪由珊瑚海渡輪服務公司運營，將搭載乘客往返西灣河和觀塘。該渡輪目前仍在建造中，預計2026年上半年完工並進行試運行。
天星小輪公司負責第四艘電動船隻，計劃運營於中環和尖沙咀之間。該公司計劃通過招標確定製造商。
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