隨着特朗普關税政策生效，中國電動汽車以價格戰策略威脅馬來西亞汽車產業 | 南華早報

針對馬來西亞汽車產業在中國電動車製造商引發的價格戰中的脆弱性，警告聲正日益高漲。隨着美國關税政策即將對中國經濟造成衝擊，專家指出中國電動車製造商很可能開始將過剩產能轉向東南亞市場。這對馬來西亞本土汽車產業意味着麻煩。

“中國原始設備製造商，特別是比亞迪、蔚來和小鵬，將會把生產轉向監管阻力最小、國內競爭為零且增長潛力未被充分開發的市場——東盟完全符合這一條件，”歐亞諮詢公司管理合夥人兼汽車行業專家達米安·杜哈梅爾表示。

東盟是由十個東南亞國家組成的區域集團。上月中國電動車巨頭比亞迪對其高端版Atto 3電動SUV提供了高達26,000林吉特（5,900美元）的大幅折扣，將價格降至123,800林吉特（28,000美元）——與馬來西亞寶騰首款電動車e.Mas 7的頂配版處於同一區間。