日本主導的得州高鐵項目遭美國擱置——"自由主義理念"是原因嗎? | 南華早報
Julian Ryall
美國已撤銷一項近6400萬美元的撥款,該撥款原計劃用於在德克薩斯州建設採用日本新幹線技術的高速鐵路項目。這一決定被視為總統唐納德·特朗普對公共交通項目的反感,認為其成本過高且與前政府有關聯。這一撤銷實際上終結了日本支持的該項目計劃,該項目原本旨在利用日本中央鐵路公司著名的子彈頭系統,在90分鐘內連接相距約385公里的休斯頓和達拉斯。美國交通官員宣佈這一項目“不切實際”,因為預計成本已超過400億美元。
“這個項目是對納税人資金的浪費,”交通部長肖恩·達菲週一在宣佈終止對Amtrak德克薩斯高速鐵路走廊的支持時表示。
一位分析師認為,資金被撤銷是因為現任美國政府將大眾運輸系統視為“自由主義理念”。
該項目最初由一家美國私營鐵路公司於2009年提出,目標是在2020年代初啓動,但由於無法確保足夠的資金、軌道及相關基礎設施所需土地的收購延遲以及項目管理層的變動,項目進展一直受阻。
東京大學科技政策教授Kazuto Suzuki本月早些時候在達拉斯表示,達拉斯/沃斯堡日美商會的商界人士猜測,該項目將成為特朗普政府大幅削減成本的犧牲品。
美國交通部長肖恩·達菲稱日本支持的連接休斯頓與達拉斯的鐵路項目是"浪費納税人資金"。照片:路透社