中國造船廠鬆口氣 美國縮減港口費計劃 | 南華早報

分析人士指出，華盛頓縮減版港口費計劃減輕了中國造船廠的壓力，但增加了大型航運公司面臨的負擔。

美國貿易代表辦公室（USTR）於週四公佈了最終版方案，對與中國有關聯的船隻進入美國港口收費，最新版規則包含若干關鍵調整。與二月底公佈的更嚴格的原提案不同——該提案曾引發航運和貿易行業的激烈批評——最終方案採用分階段收費結構，幷包含廣泛豁免條款。對中國造船廠而言，最重大的變化是廢除了先前基於船隊中中國製造船舶數量及向中國船廠下單數量向航運公司收費的計劃。

原條款意味着即使航運公司非中國建造的船隻進入美國港口也需繳費，這迫使它們承受更大壓力避免向中國船廠採購。

某國有航運公司高級分析師表示，該條款的取消"對中國造船商是重大利好，極大緩解了客户下單顧慮"。由於公司媒體政策要求，該人士要求匿名。