報道稱:美歐築起保護主義關税壁壘之際,中俄及中東青睞中國電動汽車 | 南華早報
Danielle Popov
管理諮詢公司艾睿鉑指出,在地緣政治緊張局勢影響下,經歷兩年高速增長的中國汽車出口今年預計將降温,而美國加徵關税將使中國汽車行業額外承擔460億美元的出口成本。
該公司在週四發佈的報告中預測,2025年中國汽車出口量將增長約4%至670萬輛。報告稱,去年中國車企為抵消歐美市場出口限制,將銷往俄羅斯和白俄羅斯的汽車量提升28%,中東市場增長61%,推動全年出口量增長23%至640萬輛。
艾睿鉑全球汽車及工業業務負責人安德魯·伯格鮑姆表示:“過去五年中國對俄白兩國汽車銷量翻倍有餘,這在一定程度上緩衝了關税波動的影響。”
報告顯示:“自2024年以來多國提高中國汽車關税,其中美國税率最高達245%。“中國電動車製造商還面臨加拿大100%、巴西35%、歐洲17.8%至45.3%的關税。
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報告指出,關税將使中國對美汽車出口成本增加460億美元,其中整車廠商承擔72億美元損失,零部件供應商負擔388億美元。