中國廢舊電動車電池與太陽能電池板正推動新能源時代的循環經濟發展 | 南華早報

一個人的廢棄物是馬龍的寶藏。

在新能源時代，他的地圖指向了耗盡的鋰離子電池——這些名副其實的可重複利用資源寶庫，正在為馬龍的公司（一家位於中國中部的固體廢物回收設備製造商）的利潤注入強勁動力。

鋰（一種銀白色鹼金屬，恰如其分地被暱稱為“白金”）以及其他材料如鈷和鎳等昂貴組件，其價值超出了為中國龐大的電動汽車（EV）行業提供動力的電池壽命。

“新能源廢棄物業務潛力巨大，因為新能源是中國和世界的發展方向，”河南省鄭州市河南海瑞智能科技一家銷售經理表示。

在最近上海的一次環保技術貿易展上發言時，馬龍表示，公司70%的業務致力於電池和太陽能電池板的回收機器。

隨着越來越多的電池和太陽能電池板在中國（全球可再生能源部署的領導者）達到其生命週期終點，像馬龍這樣的中國企業正在擁抱循環經濟，其中材料被重複使用並重新引入新產品，減少浪費並節約資源。

一些分析師認為，由於當今許多快速增長的清潔能源技術中，貴重金屬是必不可少的組成部分，這一循環在提高中國礦產獨立性方面尤為重要，尤其是在全球貿易緊張局勢加劇的情況下。