驗屍官開始調查2012年香港南丫島渡輪災難 | 南華早報

週二，香港一起嚴重海難事件的死因研訊展開，部分倖存者抱怨稱，在13年前的事故中渡輪沉沒前，他們從未被告知救生設備的位置和逃生方法。

死因裁判法庭週二開始聽取關於2012年10月1日南丫島附近水域兩艘渡輪相撞導致39人死亡的證據。這場遲來的聆訊是在兩位死者親屬説服上訴法院後舉行的，他們認為再次調查此案符合公眾利益，儘管悲劇的原因在之前的調查中已基本查明。39名遇難者是南丫IV號船上124名乘客的一部分，他們當時正前往維多利亞港觀看國慶煙花，這是港電為員工及其家屬組織的娛樂活動。當晚約8時20分，該船在駛往維多利亞港途中，左舷被港九小輪公司運營的“海泰號”渡輪撞擊。

受損的“海泰號”得以繼續駛往南丫島榕樹灣碼頭，而南丫IV號因部分設計缺陷在不到兩分鐘內沉沒。

這是自1971年以來香港最嚴重的海難，當時一艘渡輪在台風中沉沒，造成88人死亡。