企業爭相利用中美關税暫停期 航運需求料將激增 | 南華早報
Carol Yang
分析師表示,隨着企業爭相提前發貨以利用美中關税暫時降低的窗口期,未來幾周跨太平洋航運線路的集裝箱運輸量將出現急劇上升。
中國與美國本週一宣佈的90天關税休戰預計將立即引發集裝箱海運需求激增,部分分析師警告稱貨運量增幅可能過大,導致美國港口出現擁堵。集運情報機構Linerlytica在報告中指出,貿易戰局勢緩和比多數人預期更早,“為未來三個月跨太平洋貨運量激增奠定了基礎”。
海運諮詢機構Vespucci Maritime創始人拉爾斯·詹森在社交媒體發文中稱,由於許多企業已積壓大量待運貨物,加上近期美國進口商採取觀望策略等待關税回調,這波需求浪潮將更為猛烈。
在瑞士結束貿易談判後,美方同意將近期加徵的中國商品關税從145%降至30%,其中91個百分點直接取消,24個百分點暫停徵收90天。作為回應,中方同意將對美進口商品的報復性關税從125%下調至10%。該協議將於週三正式生效。
關税暫停期將在通常的美國假日商品旺季中期結束,這意味着未來幾個月企業可能會進一步提前訂單——延森表示,這將導致"從此刻開始出現更短更集中的旺季"。