中國車企在電動車競爭後加速佈局飛行汽車領域以搶佔先機 | 南華早報
Yujie Xue
從標誌性的紅旗汽車到吉利汽車和特斯拉的競爭對手小鵬汽車,中國一些最大的汽車製造商正在一個新的領域——飛行汽車——展開競爭,以在電動汽車銷售開始飽和之際建立先發優勢。在北京市政府支持所謂的低空出行經濟的背景下,小鵬旗下飛行汽車公司AeroHT等領跑者正逐步推進其無人機業務的商業化,引領全球航空旅行行業的創新。根據一份聲明,AeroHT上週向中國民航局提交了申請,為其首款飛行汽車獲取生產許可證。億航已獲得向乘客提供低空航空旅行服務的許可證。
中國最古老的汽車製造商一汽集團旗下的紅旗汽車、吉利汽車以及廣汽集團和奇瑞汽車等其他廠商正在投入大量資源開發飛行汽車或無人機,提供城市空中交通解決方案以克服城市交通擁堵。
上海天使投資人殷然表示:“由於目前生產成本高、需求小,飛行汽車還需要一段時間才能盈利。領先的汽車製造商投資(飛行汽車)是為了未來,因為他們設計和製造炫酷的交通工具來展示其技術進步。”
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飛行出租車、飛艇與無人機:中國低空經濟的崛起
飛行出租車、飛艇與無人機:中國低空經濟的崛起
低空經濟指在1000米以下空域運營航空器的商業活動。作為航空業聚焦城市及周邊空中交通的重要部分,自2021年北京出台支持該領域的政策法規以來,該產業已呈現加速發展態勢。