觀點 | 殲-10C在印巴衝突中的成功證明中國空中優勢 | 南華早報

不久前，中國戰鬥機還被貶低為蘇聯設計的逆向工程遺物。它們外表現代，卻缺乏實戰血統。分析人士質疑中國人民解放軍空軍在能力、韌性或技術先進性上能否與西方空軍匹敵。

這種懷疑似乎正在消退。近期發展表明，中國空中力量不僅在進步，而且正在成熟。憑藉其第五代隱形戰鬥機和第六代設計，中國正從模仿轉向創新，從地區抱負轉向全球競爭。一條巨龍終於飛入天際，其崛起值得密切關注戰略意義。多年來，中國軍事航空發展缺乏直接實戰驗證。無論中國製造或出口多少飛機，都未經過高烈度戰鬥檢驗。

這一局面在上週巴基斯坦空軍據報部署中國製造的J-10C與印度發生空戰時被打破。據匿名美國官員證實，配備中國PL-15導彈的J-10C戰鬥機擊落了至少兩架印度戰機，包括一架法國製造的陣風。J-10C的成功標誌着中國國產系統戰機首次取得實戰勝利，其搭載的先進有源相控陣雷達系統（AESA）將中國空中力量從理論轉化為實踐，成為突破性時刻。J-10C戰機的表現不僅體現了技術成熟度，更揭示了一種作戰理念的轉變。中國已採用以生態系統為核心的戰爭模式。這種模式優先考慮信息優勢、態勢感知能力及多平台協同作戰，其發展軌跡雖借鑑了美國首創的戰略理念，但根據中國在大規模生產和系統集成方面的優勢進行了本土化調整。