中國轉向PPP模式作為非洲大型項目融資的"黃磚路"解決方案 | 南華早報

中國已轉向採用政府與社會資本合作(PPP)模式，為宏偉對非投資倡議下的非洲大型基建項目融資。專家稱這一轉變既能降低中方金融風險，又可緩解非洲國家債務壓力。該模式賦予中資企業長期運營權以換取建設資金，標誌着中國從通過政策性銀行直接提供政府貸款的舊模式轉向新路徑。此前的貸款模式屬於中國構建全球貿易與基礎設施網絡的"一帶一路"倡議框架。從內羅畢的大型高速公路、停滯的鐵路項目，到贊比亞盧薩卡-恩多拉雙車道公路，中方正鼓勵企業和金融機構對非洲政府曾因債務問題迴避的重大項目採用PPP模式——分析師稱之為維繫基建發展的"黃金大道"。這一融資轉型體現在多個標誌性項目中。

肯尼亞總統威廉·魯託上月訪華期間，曾尋求中方資金支持將該國標準軌距鐵路(SGR)延伸至烏干達邊境的馬拉巴。根據其中一項方案，中國基建投資方將承擔475公里鐵路線建設所需325億元人民幣資金中的40%，中資承包商將獲得至少25年的獨家建設運營權，通過收費機制收回投資。