《透鏡：儘管政府努力，馬來西亞的糖税漏洞仍加劇肥胖危機》——南華早報旗下《青年郵報》
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上週的思考
Andrea Cheung，13歲，島校
馬來西亞是亞洲肥胖率最高的國家之一，其成年人口中有一半被歸類為超重。該國正面臨日益嚴重的兒童肥胖問題，而政府尚未有效解決這一問題。
作為一個熱愛美食的國家，便利店中隨時可以買到含糖零食，而美祿和阿華田等甜味飲料幾乎在每條街角都有售。
此外，夜宵通常含有過多的卡路里。因此，許多公民現在患有糖尿病，需要改變生活方式以保持健康和安全。
肥胖和糖尿病的增加也給國家的醫療和急救服務帶來了額外的壓力，因為需要更多的醫療專業人員來支持心臟病和其他健康併發症高風險人羣。
為了應對不斷上升的肥胖率，馬來西亞政府對每毫升含糖量超過5克的飲料徵收糖税。
然而，餐廳或街頭攤販製作和提供的飲料不受此税影響。這一漏洞可能導致肥胖和糖尿病率持續居高不下，因為許多人為了方便繼續從街頭攤販處購買含糖飲料。
為顯著改善公共衞生狀況，馬來西亞政府應考慮將糖税範圍擴大至餐飲店現制飲品。
此外，推廣健康生活方式至關重要。具體措施可包括增建市民健身公園，並將每日體育活動納入學校課程表。
通過向公眾普及健康生活方式的好處，民眾既能提升自身福祉，又能減輕馬來西亞醫療系統的部分壓力。
時事觀察
雅加達新規要求公務員每週三乘坐公共交通。圖：新華社雅加達為緩解長期擁堵出台新政，要求全體公務員每週三必須搭乘公共交通，但該政策可行性引發爭議。
據《雅加達郵報》報道，四月最後一個週三新政生效當天，當地高層官員率先垂範：省長普拉莫諾·阿農從官邸乘公交參加會議，副省長則換乘地鐵和公交抵達市政廳。
普拉莫諾表示雖暫未制定處罰措施，但政策將強制執行。
印尼《時代》週刊援引其説法稱，當局將監控週三使用私車的公務員。違規者可能面臨無處停車的窘境。該政策涉及約6.5萬名公職人員，其中4.5萬為公務員，其餘為合同制員工。
為執行該政策，市政廳入口處設置了路障以阻擋私家車通行，並安排了三名保安看守大門。
根據2024年全球交通評分卡，雅加達位列全球第七大擁堵城市。
《星報》援引當地統計數據稱，該市機動車保有量達2200萬輛，是人口數量的兩倍，其中摩托車佔比80%。
雅加達日常通勤者中僅約10%使用公共交通，遠低於2045年實現55%的目標。
由於公共交通覆蓋有限，居住在市郊或偏遠地區的僱員表示需依賴私家車才能抵達公交或地鐵站。
普拉莫諾指出，儘管近年來雅加達公共交通便利性有所提升，但仍需重大改進，特別是大雅加達地區的交通銜接。
特約撰稿團隊
研究與探討
- 您認為這項強制規定公平嗎？它是否能充分滿足公務員多樣化的出行需求？
- 該規定能否緩解交通擁堵？為什麼？
- 雅加達還可採取哪些策略來緩解交通擁堵？
- 其他城市是否應考慮採用該方案？哪些地區能從中受益？
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