雷諾利用上海研發中心開發針對歐洲以外市場的車型 | 南華早報

法國汽車製造商雷諾集團正利用其中國研發中心設計面向歐洲以外市場的新車型，一位高管表示，該公司希望通過應用中國市場的經驗來降低生產成本並加速開發進程。去年，雷諾在上海成立了先進中國開發中心（ACDC），該中心擁有約200名員工，專注於為歐洲市場開發電動汽車。“ACDC正在發展成為一個非常重要的工程中心，我們希望它能服務於全球市場，”雷諾集團電動汽車部門Ampere的首席財務官文森特·皮凱在上週的採訪中表示。

皮凱稱，上海團隊正在為Ampere和雷諾開發面向歐洲以外市場的電動車型。雷諾在全球100多個國家和地區開展業務，主要聚焦歐洲市場，巴西和韓國也是其重要市場。

此番表態正值中國電動汽車崛起迫使歐洲車企重新評估生存戰略之際。

在上海團隊的支持下，雷諾僅用21個月就開發出了更經濟實惠的電動Twingo車型，遠低於此前三到四年的開發週期。這款定價低於2萬歐元（約合22,646美元）的車型將於2026年在歐洲上市。

上海中心還實現了雷諾旗下經濟型品牌達契亞一款新電動車的快速生產，僅用16個月便完成，創下該集團歷史上車型開發的最快紀錄。公司預計其價格更親民的電動車將在歐洲市場與比亞迪海鷗和蔚來螢火蟲展開競爭。