中國超級大橋：建得更智能、更高聳，挑戰無人敢及之地 | 南華早報

僅僅用了一代人的時間，中國就重新定義了土木工程的極限，從一個依賴外國橋樑建設技術的國家，轉變為全球最大膽橋樑工程當之無愧的設計者。在雲霧繚繞的峽谷、颱風肆虐的海峽和不斷擴張的超級城市羣中，中國工程師們正建造着突破地理限制並刷新世界紀錄的建築。

中國《交通科學與工程學報》發表的研究揭示了這一鉅變的規模。研究指出，到2030年，全球最長的懸索橋跨度、最高的橋樑以及所有創紀錄的斜拉式巨型建築，都將留下中國土木工程師的印記。

研究人員表示，從橫跨625米深花江峽谷（相當於將兩座埃菲爾鐵塔首尾相連）的花江峽谷大橋，到張靖皋長江大橋反重力的2300米（7545英尺）懸索主跨，這些工程正持續引發可能重塑世界的工程革命。

精密測量方法、先進建模與創新工程技術——包括材料科學的突破——使中國能夠建造超級橋樑。與此同時，人工智能研究人員表示，結合智能化和自動化施工設備，將使橋樑建設更加安全高效。貴州花江大峽谷大橋全長2890米，預計2025年建成後將成為世界最高橋樑。圖片來源：視覺中國/Getty Images