印尼考慮建設通往泗水的高速鐵路,但中國債務障礙隱現 | 南華早報
Amy Sood
印度尼西亞正重啓中國支持的高鐵網絡延伸計劃,目標將首都雅加達與第二大城市泗水相連。但分析人士指出,從監管障礙到對華債務攀升等熟悉難題可能使項目再度擱淺。該延伸計劃將基於雅萬高鐵——這條耗資73億美元的東南亞首條高速鐵路連接雅加達與西爪哇省萬隆。這條142公里(88英里)的鐵路主要由中國出資,在2023年10月由前總統佐科·維多多揭幕前,曾長期面臨延誤和成本超支問題。早在雅萬高鐵運營前,關於將子彈頭列車向東延伸至泗水的討論就已開始,主要推動者是維多多長期的政治盟友、其任內的海洋事務與投資協調部長盧胡特·賓薩爾·潘賈伊坦。
現任政府諮詢機構國家經濟委員會主席的盧胡特,在5月20日至22日訪華期間重申鐵路延伸仍在議程中——儘管他承認印尼官僚體系拖累了進展。
5月20日,中國外交部長王毅在北京會見印尼國家經濟委員會主席盧胡特·賓薩爾·潘賈伊坦(右)。圖:新華社
“問題實際上出在我們這邊,因為我們還沒有完成法規的起草工作。就這麼簡單。但一旦完成,我們將開始討論(與中國)的聯合研究,”盧胡特對印尼國家通訊社安塔拉表示。