香港零工經濟從業者呼籲行業規範這座城市能否實現? | 南華早報
Harvey Kong
香港外賣騎手林約翰*在工作中容不得半點差錯。
這位40歲的騎手駕駛摩托車送餐時格外謹慎,因為他知道一旦發生工傷事故,能獲得的僱傭福利和賠償微乎其微。
“我明白快速接單能增加收入。但出於安全考慮,我只有在車輛完全停穩時才會操作手機,“同時為Foodpanda和美團旗下Keeta平台送餐的林約翰説。
“為搶單而冒險根本不值得。我堅持安全駕駛原則,即使騎摩托車也很少穿行車流,因為路況難以預料。”
政府計劃年內提出方案,進一步保障平台工作者權益。攝影:Jelly Tse
林約翰每週工作6天,每天10小時,月收入約4.5萬至5萬港元(約合5730美元)。他表示五年前入行時就清楚風險,但高收入實在難以拒絕。
“雖然穩定接單能帶來可觀收入,但最大弊端是我們這類騎手缺乏基本勞動保障,“他説,“如果政府能規範行業,給予正式員工身份,讓我們享有年假、病假和養老金就太好了。”