觀點 | 亞洲合作不力如何導致其河流與海洋生態危機 | 南華早報

亞洲與海洋的關係體現了我們這個時代最複雜的環境矛盾之一。該地區擁有全球最大的海洋經濟體，中國、日本、韓國和印度在航運、漁業和海洋貿易領域處於世界領先地位。全球約60%的沿海人口居住於此，這些人羣的生計、糧食安全和經濟生存都依賴於該地區的沿海地帶。然而與此同時，這個從海洋資源中獲益最多的地區，卻正在系統性摧毀它所依賴的海洋生態系統。

上週在法國尼斯舉行的2025年聯合國海洋大會鮮明呈現了這一矛盾。儘管部分亞洲國家作出了令人矚目的承諾——如韓國通過加入"100%聯盟"承諾對其管轄海域實施可持續管理，印度力推《公海條約》快速獲批——但導致亞洲海洋退化的根本動因仍未得到實質性解決。會議既彰顯了亞洲在海洋保護領域的領導潛力，也暴露出其在保護海洋環境方面的嚴重缺陷。最突出的問題是塑料污染，亞洲河流已成為向全球海洋輸送廢棄物的傳送帶。約90%的河流輸送的塑料在我們海洋中的塑料污染可追溯至僅10條河流，其中8條位於亞洲，長江、恆河和湄公河是污染最嚴重的幾條。儘管印度在尼斯會議上倡導達成一項具有約束力的協議以終結海洋塑料污染，國內政策仍然嚴重不足。印度的塑料回收率僅為8%，這意味着大部分塑料廢物最終進入垃圾填埋場或水道。類似的模式在整個東南亞地區普遍存在，那裏快速的經濟發展長期以來超過了廢物管理基礎設施的能力。亞洲的捕魚行為代表了另一個關鍵的失敗點。非法、未報告和無管制的捕撈活動在東南亞水域仍然猖獗，而中國的遠洋漁船和韓國的底拖網漁船儘管面臨日益增長的國際批評，仍繼續其破壞性做法。