伊朗-以色列戰爭：為何中國航空公司可能比西方同行面臨更少動盪 | 南華早報

今年夏季，西方航空公司可能比中國同行面臨更嚴重的運營中斷，由於伊朗與以色列衝突升級——加上美國軍事打擊的疊加影響——迫使大多數航空公司在執飛中歐航線時避開危險空域。伊朗與以色列衝突。分析師表示，儘管幾乎所有航空公司都已調整航線避開伊朗和中東部分地區，但西方公司處於劣勢：它們仍被禁止使用俄羅斯領空，而中國航司仍可繼續使用。

“對旅客而言，尤其是中國旅客，最關鍵的是機票價格和飛行時間，“總部位於上海的航空新聞門户及諮詢機構Airwefly的分析師表示。

“最新事態可能進一步拉大中國航司已有的競爭優勢。”

自6月13日以色列政府對伊朗展開軍事行動以來，伊朗、以色列、伊拉克和約旦間歇性關閉領空。美國週日對伊朗核設施發動空襲，引發對地區戰爭擴大的擔憂，進一步擾亂了歐亞間的航班運營。

出於對防空系統可能誤判的擔憂，近日西方和中國航司均避開伊朗空域。據航空公司及部分媒體報道，週一德黑蘭對卡塔爾美軍基地發動導彈襲擊後，航班改道和取消情況有所增加。

據航空公司和媒體報道，西方企業已將航班改道經阿塞拜疆、土庫曼斯坦、阿富汗以及埃及和沙特阿拉伯的南部航線。相比之下，自2022年俄烏戰爭爆發後莫斯科對西方關閉領空以來，中國航空公司擁有更多靈活性。