來函 | 邁向出租車與網約車服務統一平台 | 南華早報
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對這些信件或新聞的其他方面有強烈看法?請通過電子郵件將您的讀者來信發送至[email protected],或填寫此谷歌表格。投稿內容不得超過400字,且必須包含您的全名、地址以及用於驗證的電話號碼過去十多年間,香港的出租車牌照價格從天文數字般的700萬港元暴跌至不足200萬港元。用納税人的錢回購這些牌照是正確之舉嗎?不可否認,近年來出租車司機面臨着諸多挑戰,包括燃油成本上漲以及優步等網約車平台的競爭。由於宰客、拒載和服務態度差等問題,公眾對出租車行業的負面印象進一步削弱了信任和乘坐意願。此外,在後疫情經濟中許多人選擇居家辦公或週末北上消費,這也影響了本地出租車的使用率。網約車平台的興起並非出租車行業困境的根源。乘客需要的只是一個合理的點對點運輸服務:他們希望按表收費,不願看到司機在行駛中接打多個電話,期待司機熟悉路線、選擇高效路徑並保持專業禮貌。這些要求並不過分,但部分司機仍未能達標。
並非所有出租車司機都不好,他們與網約車平台的共存對香港交通生態系統的健康是必要的。