諮詢公司艾睿鉑稱中國電動車價格戰令九成品牌盈利希望破滅 | 南華早報

諮詢公司艾睿鉑預測，由於行業深陷價格戰和長期產能過剩困境，未來五年中國僅有不到10%的電動車品牌能實現盈利。產能過剩。不過該機構在週四發佈的最新全球汽車行業報告中指出，到2030年中國頭部電動車製造商在歐洲市場份額有望翻倍至10%。

艾睿鉑大中華區聯席負責人及亞洲汽車業務負責人戴加輝表示，當前約50家車企生產的129個電動車品牌中，預計到2030年僅15個能實現盈利，這些品牌可能佔據中國大陸電動車市場近75%的份額。

他分析稱：“中國是全球競爭最激烈的新能源汽車市場，價格戰白熱化、創新迭代迅猛、新入局者不斷抬高行業標準。這種環境推動了技術和成本效益的顯著進步，但也導致許多企業難以實現可持續盈利。”

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中國企業如何在電動車賽道反超特斯拉

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戴加輝指出，若持續不斷的降價潮延續，到2030年盈利的電動車製造商數量可能縮減至不足10家，行業利潤空間將進一步被擠壓。

據AlixPartners估計，到2030年，包含純電動和插電式混合動力在內的電動汽車將佔中國新車銷量的76%，即2000萬輛。