認識勒芒24小時耐力賽背後的專注者們 | 南華早報

“即使車裏爬滿毒蛇、天上墜落隕石，也不會比首場夜賽更令人窒息了。”

安塔爾·奧對24小時耐力賽並不陌生——他曾在比利時斯帕和德國紐博格林賽道贏得組別冠軍——但他坦言，沒有任何經歷能真正讓你為勒芒24小時耐力賽做好準備。勒芒賽道由公共道路與永久性賽道拼接而成。圖片來源：Andrew Baker/勞力士

上月他與香港車手許建德共同完成了法國這項傳奇耐力賽的首秀。作為今年62支參賽車隊中僅有的兩位香港車手，在這座僅有零星幾人參與過勒芒賽事的城市裏，他們的出現格外醒目。

在引擎轟鳴、三色旗落下前，兩位車手已歷經模擬器訓練、車檢、測試圈和城市巡遊的嚴酷考驗。許建德從小觀看歐洲寄來的錄像帶中的賽事集錦，稱這次體驗“超乎想象”。而奧只求平安度過首夜。

我仍記得那種感受。2007年，我成為首位代表香港出戰勒芒的車手。雖未奪冠（差得遠呢），但凌晨三點駕駛艙內的寧靜至今難忘——車燈刺破黑暗，時間如前方道路般綿延展開。

勒芒以工程技術與耐力聞名，亦是賽車文化的縮影：運動、風格與身份認同如何交融。狂熱車迷、頂級品牌、賽道氛圍，皆為此證。

2025年勒芒24小時耐力賽冠軍菲利普·漢森與葉一飛揮舞方格旗慶祝。照片：路透社