認識勒芒24小時耐力賽背後的專注者們 | 南華早報
Matthew Marsh
“即使車裏爬滿毒蛇、天上墜落隕石,也不會比首場夜賽更令人窒息了。”
安塔爾·奧對24小時耐力賽並不陌生——他曾在比利時斯帕和德國紐博格林賽道贏得組別冠軍——但他坦言,沒有任何經歷能真正讓你為勒芒24小時耐力賽做好準備。
勒芒賽道由公共道路與永久性賽道拼接而成。圖片來源:Andrew Baker/勞力士
上月他與香港車手許建德共同完成了法國這項傳奇耐力賽的首秀。作為今年62支參賽車隊中僅有的兩位香港車手,在這座僅有零星幾人參與過勒芒賽事的城市裏,他們的出現格外醒目。
在引擎轟鳴、三色旗落下前,兩位車手已歷經模擬器訓練、車檢、測試圈和城市巡遊的嚴酷考驗。許建德從小觀看歐洲寄來的錄像帶中的賽事集錦,稱這次體驗“超乎想象”。而奧只求平安度過首夜。
我仍記得那種感受。2007年,我成為首位代表香港出戰勒芒的車手。雖未奪冠(差得遠呢),但凌晨三點駕駛艙內的寧靜至今難忘——車燈刺破黑暗,時間如前方道路般綿延展開。
勒芒以工程技術與耐力聞名,亦是賽車文化的縮影:運動、風格與身份認同如何交融。狂熱車迷、頂級品牌、賽道氛圍,皆為此證。
2025年勒芒24小時耐力賽冠軍菲利普·漢森與葉一飛揮舞方格旗慶祝。照片:路透社