香港將於2026年將網約車合法化，但還有哪些問題待解？ | 南華早報

香港當局公佈了備受期待的網約車服務監管方案，標誌着這個已在本地灰色地帶發展十年的行業迎來重要里程碑。

但新規提案中仍存在未解疑問，包括網約車配額數量、行程附加費及各類收費標準等關鍵數據尚未披露。

本文解讀監管方案要點及其對網約車用户可能產生的影響。

1. 擬議法律框架是什麼？

運輸署週二公佈方案，力爭明年上半年實現網約車服務合法化。

根據提案框架，網約車平台運營商和司機需每五年續簽牌照，車輛則需每年審核，以防止出租車行業盛行的牌照投機交易。

網約車車齡不得超過7年，必須以車主名義登記併購買商業保險。

平台運營商須為香港註冊企業，達到政府規定的運營門檻並具備一定投資承諾，方可獲得服務資質。

司機需年滿21歲、持私家車駕照至少1年、通過能力評估，且過去5年無重大交通事故記錄。現有出租車司機可免評估直接換領網約車執照。