全美首例 紐約市開徵擁堵費 | 聯合早報

（紐約綜合電）美國紐約市星期天（1月5日）起向進入曼哈頓最繁忙地區的車輛徵收過路費，成為美國首個徵收交通擁堵費的城市。

新措施規定，車輛進入曼哈頓60街以南的“擁堵緩解區”（congestion relief zone）須繳付“交通擁堵費”（congestion pricing plan），每日只須繳付一次即可多次進出，收費額取決於進入“擁堵區”時段、車輛種類、以及擁堵費支付方式。

一般客車高峯時段擁堵費每日9美元（約12.30新元），其他時段則是每日2.25美元。小型商用卡車和部分巴士高峯時段須繳付14.40美元、非高峯時段3.60美元；大型卡車和旅遊巴士在高峯和非高峯時段的擁堵費分別為21.60美元和5.40美元。

德士和私召車的擁堵費則由乘客承擔，每趟須額外繳付75分至1.50美元。

擁堵緩解區涵蓋劇院區、時報廣場、蘇豪區（SoHo）等受歡迎的景點和街區。紐約市大都會運輸署估計，這項計劃將使擁堵區內的車輛減少至少13%，並籌措150億美元，以支持交通維修和改善項目，包括地鐵信號和地鐵站的現代化工程、擴大電動巴士車隊等。

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](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_11_20_721365) 倫敦、斯德哥爾摩、新加坡等城市徵收擁堵費已有多年，但在汽車至上的美國，這還是頭一遭。美國其他交通繁忙的城市正密切關注紐約市實施這項計劃的效益。

批評者稱，徵收擁堵費是紐約市大都會運輸署的圈錢計劃，對緩解擁堵作用不大。當局原本提出的基本擁堵費為15美元，後在壓力下降至9美元。

共和黨議員也已要求候任總統特朗普介入，廢除徵收擁堵費。特朗普曾在競選期間稱，若當選將叫停這項計劃。