新加坡對新隆高鐵新提案保持開放態度 | 聯合早報
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新隆高鐵項目雖然無法按照原定計劃進行,但我國願意重新開始,聽取馬來西亞的新提案。
我國總理黃循財和馬來西亞首相安華星期二(1月7日)在吉隆坡召開第11屆新馬領導人非正式峯會,並在會後於布城首相署的聯合記者會上,回應兩國媒體的提問。
問及新隆高鐵,黃循財説,新加坡對於馬方的新提案保持開放,因為對我國而言,加強新馬之間的互聯互通始終有利。
安華闡明馬國立場時説,政府有自身侷限,因此必須邀請私人領域參與。馬國政府至少在未來一兩年,致力於解決基本基礎設施、教育、公共衞生和扶貧等懸而未決的優先事項,因而得推遲這個巨型項目。
他提到,馬國交通部正在研究一些提案,也仍在等待私人企業參與,帶來樂觀積極的貢獻。“只有在私人企業全面參與、政府很有限參與的情況下,(這個項目)才能實現。”
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新隆高鐵原定2018年動工,但以前首相馬哈迪為首的希望聯盟2018年上台後,以費用過高為由擱置計劃。馬國政權之後數次更迭,新馬兩國最終在2021年正式終止新隆高鐵計劃。
安華領導的團結政府2022年11月上台後,提出重新探討新隆高鐵計劃,但強調須由私人領域投資,而不是政府資助。
據業界估計,這條長約350公里的鐵路,預計耗資約1000億令吉(約305億新元)。不過,馬國建築業巨頭馬資源集團去年底宣佈退出成功集團(Berjaya Rail)領導的新隆高鐵競標財團,引起各方關注重啓計劃會否受到影響。