在競標新隆高鐵項目 成功集團尋找新合作伙伴 | 聯合早報

正在競標新隆高鐵項目的馬來西亞成功集團（Berjaya Group），在財團的其中一個夥伴馬資源集團（Malaysian Resources Corp.）退出財團後，正在尋找一個新的合作伙伴。

彭博社星期五（1月10日）報道，成功集團創始人陳志遠星期五在一個活動上告訴媒體記者，財團已為競標新隆高鐵項目提交了一份提案。“在馬資源退出後，我們可能引入一個新的夥伴。”

這個項目——吉隆坡和新加坡之間的高速鐵路，旨在將新隆兩地之間的旅行時間從四個多小時的車程縮短至90分鐘。新隆高鐵原本作為政府資助項目，之前估計將耗資高達1000億令吉（305億新元）。

馬來西亞經濟部長拉菲茲（Rafizi Ramli）星期四在吉隆坡的一個論壇上説，這個項目現在必須完全由私營部門出資並且具有財務可行性，因為政府專注於發展“公共事業和公共產品”。拉菲茲説：“決定因素很大程度上是經濟（dollars and cents）方面。”

馬來西亞交通部長陸兆福去年7月説，馬來西亞政府在2023年發出邀請後，已從提交提案的七個財團中篩選出三個入圍，但他拒絕透露有關公司的名稱。

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](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_01_06_731216) [馬資源退出新隆高鐵競標財團

](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_12_20_727806) 馬資源退出後，成功集團在12月透露，財團成員包括成功鐵道（Berjaya Rail）、馬來亞鐵道（Keretapi Tanah Melayu Bhd.）和怡保工程公司（IJM Corp），以及德國鐵路公司（Deutsche Bahn AG）、日立鐵路（Hitachi Rail）和現代樂鐵公司（Hyundai Rotem Co.）等技術合作夥伴。

成功鐵道公司的董事長是馬來西亞國家元首蘇丹依布拉欣的女兒阿米娜。蘇丹依布拉欣一直在推動重啓高鐵項目。