本地多設10處安行街道 上半年動工預計明年建成 | 聯合早報

第一批五個“安行街道”試點項目，已陸續完工或接近尾聲。第二批10個項目的地點則已敲定並完成公眾諮詢，工程將於今年上半年陸續啓動，預計2026年竣工。

永續發展與環境部兼交通部高級政務部長許連碹博士，星期二（1月14日）在第二批安行街道（Friendly Streets）項目的啓動儀式上致辭説，在設計安行街道時，當局與社區代表緊密合作，包括實地觀察公眾行為、與居民交談了解他們在鄰里的出行體驗和需求，再探討如何做出適當改善。

她指出，首批安行街道項目中，宏茂橋、武吉巴督西、西海岸和大巴窯的工程已完成，淡濱尼的工程預計今年3月竣工。居民也對改善工程給予正面反饋。

陸路交通管理局星期二發文告説，每10個居民中，九人認為安行街道落實後，他們的步行和騎車體驗有所改善。當局將通過其他工程，如翻新巴士站和建設有蓋走道，為居民進一步優化出行體驗。

政府最初是在2023年3月推出安行街道計劃，希望翻轉以車輛為先的傳統街道設計概念，把更多注意力放在行人，包括年長者、殘障者，以及有年幼孩子的家庭，為他們提供更便利安全的出行體驗之餘，也為街道注入更多活力。

延伸閲讀

[耗時約半年 宏茂橋安行街道試點計劃完工

](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_07_16_694779) [武吉巴督西安行街道完工

](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_11_28_723187) 第二批項目將秉持同個理念。例如，荷蘭道將增設交通燈，協助居民更安全地過馬路，前往荷蘭村和荷蘭道一帶的公園。荷蘭通道的一個交通燈也會往前移約50公尺，讓附近的Holland Vista組屋區居民過了交通燈後，就能直達荷蘭通道巴剎與熟食中心。

銜接武吉班讓民眾俱樂部和秉定（Pending）輕軌站的交通燈“綠人”時間將延長，讓行人有更多時間過馬路。陸交局説，改善工程將與附近武吉班讓環路的樂齡安全區，起到相輔相成的作用，進一步提升區內，尤其是武吉班讓小販中心和巴剎周邊的道路安全。

在白橋（Pek Kio）市鎮，陸交局會在奧雲路（Owen Road）設交通燈、斑馬線和路隔等，讓居民更安全地前往白橋巴剎。

安行街道的斑馬線和過道等採用“增高”設計，確保與路面高度一致，讓行人尤其是行動不便者無須下台階過馬路。路面也會漆上綠色標記，以及每小時40公里的車速限制圖標，提醒駕車者放慢車速。

住在荷蘭通道的李玉香（65歲，家庭主婦）説，荷蘭通道是個坡道，有時駕車者開出多層停車場時，因地勢造成的盲點，加上往來車輛速度快，很容易造成意外。

“我覺得，建設路隆比放告示牌或實行車速限制更有效，畢竟駕車者看到路隆後，一定會慢下，不可能高速開過。”

蔡厝港2道居民西娣（63歲，家庭主婦）認為，除了增建減緩車速的設施，也建議當局加強執法，確保駕車者遵守條規。