拜登政府禁止中俄聯網汽車 加快建設AI基建 | 聯合早報

（華盛頓綜合電）美國總統拜登在卸任前不到一週出台新措施，以支持美國汽車製造業和人工智能（AI）技術發展，同時加強對中國技術領域的限制。

拜登政府星期二（1月14日）敲定一項醖釀多時的政策，禁止進口或售賣使用與中國或俄羅斯有“足夠關聯”的軟硬件的聯網汽車，或是單獨售賣這類軟硬件；這實際上禁止了來自中俄的新型個人智能汽車。

此外，與中俄有關聯的製造商也禁止在美國境內售賣美國製造的汽車。美國官員還打算啓動一項調查，以把這些限制擴大到巴士和卡車等商用車輛。

美國官員稱，現代聯網汽車可能會收集有關駕駛者或車主的敏感信息，從而侵犯消費者隱私，或讓外國對手能夠遠程操控這些車輛。

同日，拜登簽署一項行政命令，指示美國國防部和能源部把它們擁有的聯邦場地，出租給私營部門建設人工智能數據中心，以及新的清潔能源設施。建設和運營人工智能基建的費用須由開發商承擔。他們也必須購買“適量”的國產半導體，以支持本土半導體供應鏈。

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](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_01_10_732072) 這項行政命令旨在加快美國建設下一代人工智能基礎設施的步伐，並與週一所宣佈、禁止英偉達（Nvidia ）和其他公司向世界各地數據中心出口人工智能晶片的貿易限制措施相輔相成。

這是拜登在下週卸任前，為推動美國技術發展所做的最後努力之一。他在白宮的聲明中説：“如果負責任地加以利用，尖端人工智能將對國家安全產生深遠影響，並具有改善美國人生活的巨大潛力……在決定未來的技術方面，我們不會讓美國落於人後。”

拜登的副助理查布拉（Tarun Chhabra）指出，訓練和運行前沿人工智能模型所需的計算能力和電力正在迅速增加，並且還會進一步激增。美國官員預計，到2028年左右，領先的人工智能開發商將需要多達5吉瓦（ gigawatt）的能源來運行數據中心，以訓練這類模型。

他強調，美國擁有強大的人工智能基礎設施很重要，這不僅是為了保護自身的使用需求，也是為了防止中國等對手獲取這些能力。

白宮經濟委員會副主任迪隆（Navtej Dhillon）説：“美國絕對不能重蹈覆轍，讓關鍵技術流向海外。這是（民主與共和）兩黨的當務之急。”

美國候任總統特朗普上台後，有可能會取消拜登最近採取的一些措施。但拜登團隊預計，由於兩黨對中國技術雄心構成的國家安全風險有廣泛共識，特朗普將在一定程度上延續拜登政府的相關政策。